snab-remont.ru

Деревянная палуба для броненосца Бородино

Набор из двух деревянных палуб для пластиковой модели броненосца "Бородино" фирмы Звезда.Лазерная гравировка на шпоне. Плюс табличка с названием модели "Бородино" и фототравление.Масштаб 1:350

Броненосец бородино 1:350

Коллекционная масштабная модель русского эскадренного броненосца "Бородино", построенного в 1901 году на верфи "Новое адмиралтейство" в г. Санкт-Петербург. Броненосец был спущен на воду в 1901 году, а уже в 1904 вступил в строй. Во время Цусимского боя в 1905 году в ходе ожесточенного сражения с японским флотом броненосец "Бородино" погиб вместе с командой, состоящей из 865 человек, спастись тогда удалось лишь одному матросу. Модель броненосца в масштабе 1:350 выполнена из патинированной бронзы.

Кудрявский А.Р. Эскадренный броненосец Бородино. В двух томах (комплект из 2-х книг)

В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино». Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке». Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении. Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.

Кудрявский А.Р. Эскадренный броненосец Бородино. В двух томах (комплект из 2-х книг)

В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино». Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке». Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении. Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.

Деревянная палуба для линкора Марат к модели фирмы Звезда, М1:350

Деревянная палуба линкора "Марат" от Звезды. Масштаб 1:350. Материал: шпон анегри 0,5 мм. Уровень сложности - средний.

Палуба линкора Марат. Масштаб 1:350

Деревянная палуба линкора "Марат" от Звезды. Масштаб 1:350. Материал: шпон анегри 0,5 мм. Уровень сложности - средний.

Деревянная палуба для крейсера Варяг, М1/350

Набор деревянных палуб для пластиковой модели крейсера "Варяг" фирмы Звезда. В комплекте семь палуб и мостиков. Лазерная гравировка на шпоне. Плюс табличка с названием модели "Варяг", фототравление и литые кнехты (8 штук). Масштаб 1:350

AW20011 Деревянная палуба для IJN Mutsu 1943

AW50017 Деревянная палуба для 1/400 Jean Bart

Грибовский Владимир Юльевич Эскадренные броненосцы типа Бородино. Герои Цусимы

"Ведя за собой эскадру, он имел уже сильный крен и тоже пылал - горели мостики, вырывалось пламя из орудийных полупортов, играя багровым отсветом на воде. Потом, не выходя из строя, он повалился на правый борт, сделав последний залп из двенадцатидюймовой башни …" - так вспоминали о гибели броненосца "Бородино" участники Цусимского сражения, в котором пали смертью храбрых три из четырех кораблей этого типа, составлявших ядро русской эскадры ("Князь Суворов" и "Император Александр III" затонули со всем экипажем, с "Бородино" спасся лишь один матрос). Историки до сих пор спорят о причинах трагедии - если американские эксперты объявили конструкцию этих линкоров "самой неудачной из всех когда-либо построенных" (высокий центр тяжести при множественных боевых повреждениях приводил к потере остойчивости и переворачиванию), то отечественные специалисты, наоборот, считают их наиболее совершенными броненосцами эпохи, объясняя опрокидывание не ошибками кораблестроителей, а недопустимой перегрузкой, из-за чего нижний броневой пояс полностью скрылся под водой. Несмотря на это, все четыре линкора выдержали огромное количество попаданий (так, "Бородино" поразили более сотни вражеских снарядов, 12 из них - калибром 305 мм) - оказавшись под таким огнем, любой из японских или британских броненосцев пошел бы на дно гораздо раньше. Исключительную живучесть продемонстрировал и пятый корабль серии - легендарная "Слава", которая в 1917 году успешно вела бой против мощных германских дредноутов, оставшись на плаву под немыслимым для других броненосцев градом 12-дюймовых "чемоданов"… Эта книга воздает должное прославленным линкорам, предоставляя исчерпывающую информацию обо всех кораблях типа "Бородино", - их создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Эскадренные броненосцы типа «Бородино». Герои Цусимы

"Ведя за собой эскадру, он имел уже сильный крен и тоже пылал – горели мостики, вырывалось пламя из орудийных полупортов, играя багровым отсветом на воде. Потом, не выходя из строя, он повалился на правый борт, сделав последний залп из двенадцатидюймовой башни …" – так вспоминали о гибели броненосца "Бородино" участники Цусимского сражения, в котором пали смертью храбрых три из четырех кораблей этого типа, составлявших ядро русской эскадры ("Князь Суворов" и "Император Александр III" затонули со всем экипажем, с "Бородино" спасся лишь один матрос). Историки до сих пор спорят о причинах трагедии – если американские эксперты объявили конструкцию этих линкоров "самой неудачной из всех когда-либо построенных" (высокий центр тяжести при множественных боевых повреждениях приводил к потере остойчивости и переворачиванию), то отечественные специалисты, наоборот, считают их наиболее совершенными броненосцами эпохи, объясняя опрокидывание не ошибками кораблестроителей, а недопустимой перегрузкой, из-за чего нижний броневой пояс полностью скрылся под водой. Несмотря на это, все четыре линкора выдержали огромное количество попаданий (так, "Бородино" поразили более сотни вражеских снарядов, 12 из них – калибром 305 мм) – оказавшись под таким огнем, любой из японских или британских броненосцев пошел бы на дно гораздо раньше. Исключительную живучесть продемонстрировал и пятый корабль серии – легендарная "Слава", которая в 1917 году успешно вела бой против мощных германских дредноутов, оставшись на плаву под немыслимым для других броненосцев градом 12-дюймовых "чемоданов"…Эта книга воздает должное прославленным линкорам, предоставляя исчерпывающую информацию обо всех кораблях типа "Бородино", – их создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Эскадренные броненосцы типа «Бородино». Герои Цусимы

"Ведя за собой эскадру, он имел уже сильный крен и тоже пылал – горели мостики, вырывалось пламя из орудийных полупортов, играя багровым отсветом на воде. Потом, не выходя из строя, он повалился на правый борт, сделав последний залп из двенадцатидюймовой башни …" – так вспоминали о гибели броненосца "Бородино" участники Цусимского сражения, в котором пали смертью храбрых три из четырех кораблей этого типа, составлявших ядро русской эскадры ("Князь Суворов" и "Император Александр III" затонули со всем экипажем, с "Бородино" спасся лишь один матрос). Историки до сих пор спорят о причинах трагедии – если американские эксперты объявили конструкцию этих линкоров "самой неудачной из всех когда-либо построенных" (высокий центр тяжести при множественных боевых повреждениях приводил к потере остойчивости и переворачиванию), то отечественные специалисты, наоборот, считают их наиболее совершенными броненосцами эпохи, объясняя опрокидывание не ошибками кораблестроителей, а недопустимой перегрузкой, из-за чего нижний броневой пояс полностью скрылся под водой. Несмотря на это, все четыре линкора выдержали огромное количество попаданий (так, "Бородино" поразили более сотни вражеских снарядов, 12 из них – калибром 305 мм) – оказавшись под таким огнем, любой из японских или британских броненосцев пошел бы на дно гораздо раньше. Исключительную живучесть продемонстрировал и пятый корабль серии – легендарная "Слава", которая в 1917 году успешно вела бой против мощных германских дредноутов, оставшись на плаву под немыслимым для других броненосцев градом 12-дюймовых "чемоданов"…Эта книга воздает должное прославленным линкорам, предоставляя исчерпывающую информацию обо всех кораблях типа "Бородино", – их создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

AW50030 Деревянная палуба для 1/400 U.S. Navy Battleship BB-63 Missouri

Земная палуба

Эта книга о тех самых "странных людях, заполнивших весь этот город", имя которому - Грушинский фестиваль, об удивительной и прекрасной атмосфере, которая неудержимо влечет сюда все новых и новых обитателей. О людях, которые прошли по жизни бок о бок не одну сотню километров, переживая вместе радости и беды, успешно преодолевая трудности и чудесным образом сохранили умение удивляться и удивлять, смешить и смеяться, просто радоваться жизни...

Земная палуба

Эта книга о тех самых "странных людях, заполнивших весь этот город", имя которому - Грушинский фестиваль, об удивительной и прекрасной атмосфере, которая неудержимо влечет сюда все новых и новых обитателей. О людях, которые прошли по жизни бок о бок не одну сотню километров, переживая вместе радости и беды, успешно преодолевая трудности и чудесным образом сохранили умение удивляться и удивлять, смешить и смеяться, просто радоваться жизни...

Сборная модель Броненосец Бородино 356 дет.9027 Звезда

ОписаниеСборная модель - Российский броненосец Бородино.Историческая справка: Эскадренный броненосец Бородино — головной в серии из пяти эскадренных броненосцев, которые должны были составить ядро флота Тихого океана.В Цусимском сражении броненосец Бородино, сменив поврежденного Александра III, вел эскадру практически до конца дневного боя. Его командир маневрировал, пытаясь прикрыть поврежденный флагманский корабль и выполнить приказ адмирала — вести эскадру на прорыв во Владивосток. Тяжело поврежденный Бородино вел бой до последней возможности. Вскоре 305-мм японский снаряд, попавший в район носовой башни Бородино, вызвал взрыв боезапаса. Броненосец, не выходя из строя, перевернулся и вскоре исчез под водой. Из 866 человек команды спасся единственный матрос.Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.Готовая модель 34,5 см. клей И краска В комплект модели НЕ входят.